O tráfego do segundo viaduto de Itajaí, do complexo viário da interseção entre a SC-486 (Rodovia Antônio Heil) e a BR-101, foi liberado na manhã deste sábado (20), no Litoral Norte de Santa Catarina. A nova estrutura passa a integrar de forma definitiva um dos entroncamentos rodoviários mais movimentados do estado, com expectativa de reduzir congestionamentos, melhorar a fluidez do trânsito e aumentar a segurança viária.
A liberação contou com a presença do governador Jorginho Mello e do secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper. O elevado, no sentido Leste, representa mais uma etapa concluída de uma das maiores obras de mobilidade em execução em Santa Catarina, considerada estratégica para a ligação entre o Vale do Itajaí e o Litoral Norte. Com o novo viaduto em operação, o fluxo entre a SC-486 e a BR-101 passa a ocorrer de forma mais contínua, eliminando pontos críticos de retenção e reduzindo o tempo de deslocamento, especialmente para veículos de carga.
A obra beneficia diretamente municípios como Itajaí, Brusque, Balneário Camboriú e região, além de contribuir para o escoamento da produção industrial e agrícola catarinense.
"A rodovia Antônio Heil é estratégica para a economia catarinense, porque garante mais segurança, agilidade no transporte e melhores condições para quem produz e gera empregos. É só ver o volume de caminhões e de automóveis que passam por aqui”, afirmou o governador Jorginho Mello.
Complexo viário
O complexo viário é composto por dois viadutos, uma nova ponte sobre o rio Canhanduba II e oito alças de acesso, projetadas para reorganizar os fluxos de tráfego e eliminar gargalos históricos no acesso à BR-101. Na última entrega, em novembro, a megaobra havia alcançado 90% de execução, com a liberação do primeiro viaduto, sentido Oeste, e avanço simultâneo nas alças de acesso e na ponte sobre o Canhanduba II. A expectativa do Governo do Estado é que todo o sistema esteja completamente operacional até a temporada de verão 2026.
Segundo o secretário Jerry Comper, com a liberação do segundo elevado, as principais estruturas do complexo já estão concluídas. Restam apenas ajustes finais, como pintura, sinalização complementar e arborização do entorno.
Viaduto de Itajaí: megaobra de mobilidade custou mais de R$ 60 milhões
Com investimento de R$ 60,4 milhões, por meio da SIE (Secretaria da Infraestrutura e Mobilidade), a obra faz parte do Programa Estrada Boa, que prevê mais de R$ 5 bilhões em investimentos para a modernização da malha rodoviária catarinense, com foco em segurança, desenvolvimento econômico e integração regional.
desenvolvimento econômico e integração regional.
