A Prefeitura de Florianópolis vai assinar, na manhã de segunda-feira (19), às 10h, o convênio para a implantação dos primeiros trechos do BRT. O sistema contará com faixas exclusivas para ônibus e estações para o transporte coletivo.
O projeto será viabilizado pelo Programa de Aceleração de Crescimento, do governo federal, e terá repasse de R$ 159 milhões. O valor foi liberado pelo Ministério das Cidades, que aprovou a proposta apresentada pela capital catarinense.
Convênio prevê os primeiros trechos do BRT em Florianópolis
Neste convênio, estão contemplados os trechos 1 e 2 do BRT em Florianópolis, além de faixa exclusiva na avenida Mauro Ramos, no Centro. Os dois trechos vão do Titri (Terminal de Integração da Trindade) até o Saco dos Limões, com cerca de 5,2 km.
Já na avenida Mauro Ramos, está previsto um trecho de 2,67 km. O local deve passar por adequações para que o transporte coletivo seja priorizado.
Prazo para execução das obras do BRT em Florianópolis é de três anos – Foto: Divulgação/UVAGP
O projeto ainda inclui a readequação e implantação de 20 abrigos de ônibus e nove estações de embarque de passageiros. O prazo para execução das obras é de três anos.
Após a assinatura do convênio, o projeto ainda vai passar por revisão junto à empresa contratada. As próximas etapas serão a análise e aprovação da Caixa Econômica Federal e, por fim, o lançamento do processo licitatório. Segundo a Prefeitura de Florianópolis, essas etapas devem levar de seis a oito meses.
O que é o BRT?
O BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de transporte baseado em ônibus articulados que circulam em corredores exclusivos, com estações de embarque rápidas e alta capacidade de passageiros. É visto como um modelo mais flexível e econômico, podendo ser implementado mais rapidamente.
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