Pressionada por uma solução definitiva para um dos gargalos mais polêmicos e crônicos do trânsito catarinense, a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) definiu o cronograma para a mudança de concessão do Morro dos Cavalos, na BR-101, em Palhoça, na Grande Florianópolis. O processo fixou o dia 30 de novembro de 2026 como o marco oficial de transição entre a Arteris Litoral Sul e CCR ViaCosteira que administram o trecho.O objetivo do cronograma é concluir a transferência operacional da área antes das festas de fim de ano e do aumento expressivo do tráfego no pico do verão.
O projeto de R$ 4 bilhões e o sonhado túnel no Morro dos Cavalos
A alteração faz parte de um plano de reestruturação mais amplo liderado pelo Ministério dos Transportes para destravar a infraestrutura viária no Estado. Conforme revelado em entrevista ao portal, a atualização do projeto do Morro dos Cavalos abre caminho para um investimento de R$ 19 bilhões no pacote geral de adequações da BR-101.
Apenas na área do Morro dos Cavalos, a estimativa do governo federal é destinar cerca de R$ 4 bilhões para a construção dos dois túneis, viadutos e pontes na região, obras consideradas indispensáveis para eliminar definitivamente o risco de deslizamentos e quedas de barreiras que isolam o Sul catarinense do restante do Estado.
Como funcionará a transição de Arteris para CCR
O cronograma aprovado estabelece a retirada do Morro dos Cavalos da concessão da Arteris Litoral Sul para repassá-lo à gestão da CCR ViaCosteira. A concessionária terá o prazo legal para consolidação dos projetos técnicos executivos, aprovação de aditivos contratuais e elaboração do EVTEA (Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental). De acordo com a ANTT, a fiscalização e a articulação direta entre órgãos governamentais e as empresas envolvidas serão mantidas de forma contínua para evitar interrupções de prazos e garantir que as intervenções estruturais sigam o plano previsto até o início das obras principais.
Palavras-chaveo início das obras principais
